“宁让校内堵，不让社会路堵”，这是山西大学安保人员的共识。5月底，坞城路、南中环街封闭，山西大学一带三面道路中断，仅剩北门可通行，学校的车辆压力骤增，周边单位、小区不少车借道绕行，潮水般的车辆从山大北门涌入、涌出。加岗增员、鼓舞士气，山大的安保人员开始了一场持久性的交通疏导战。到如今，周边封闭修路月余，奋战在一线的安保工作人员也连轴转了一个多月，没有一天能休息。
非常时期当然要与人方便
“快点，快点，快点跟上!”6月19日下午2时许，山西大学北门口，南北通行的绿灯一亮，6位安保人员分列两排，将东西向的人流、车流拦住，保障进出校门的人、车快速通行。一出山大北门，就是与学府街相交的丁字路口，出校门的机动车有的要左转，有的要右转，与穿行马路的人混在一起，安保人员举着小旗，吹着口哨在交通漩涡里不停疏导着，有的干脆扯着嗓子喊。突然，一辆电动车从后面冲了过来，霎时，汽车、电动车刺耳的刹车声响起。“就怕这些不守交规的人，会影响很多人。”现场带队的山西大学保卫武装部一位负责人说，周边修路后，山西大学的西门、新校门、南门都受了影响，一出门就是挖开的沟沟壑壑，不仅机动车没法走，行人和自行车也很难通行，都涌到了北门，这些天，山大北门的出入车辆平均每天能达到近两万车次。
可以通行的校门少了，出入车辆却翻倍地增加，除了山大师生，还有山大附小、山大幼儿园、太原第五十一中学上下学的学生借道，另外，周边的水仙宾馆、司法学校、山西职业学院的车辆，由于开不进自家院，就都把车停在了山大校园，然后步行回家。原则上，山大是不让外来车辆停放的，但眼下是非常时期，自然要与人方便。
一条路全天靠着近百人维护
该校保卫武装部副部长赵晋海说，开始修路之后，驻校保安中队的60多名保安全部集中到了北门沿线，还有保卫部30多名干警、“4050”公益岗位人员都轮流排班，在一天4个高峰时段加派到北门维护疏导交通，上下午还各有一个副部长现场带班。学校北门这条线上，维护人员足有近百人。
6月19日清早，记者在山大北门口看到，直通北门的德秀路上，等着出校门的车辆排了足有三四百米长。赵晋海介绍，德秀路是上世纪50年代设计的，双向两车道，根本不能消化目前这么大的车流量，所以只能增加人手。
进入北门，沿德秀路向南不过三四十米，在山大家属区丁字路口又见到了4名安保人员，有的还拿着喇叭喊话：“前面那辆车不要逗留，往前挪挪!”想拐进家属区的车被出校门的车龙挡住了，保安人员就适时上前截断车龙，给拐弯车护航。“校外进来的车拐不进家属区，堵在路口，校园门口就开始连锁反应，进校的车动不了，都堵在了学府街上，催促的喇叭声能响成一片。”赵晋海说，这个家属区丁字路口的二道岗是后来根据情况增设的。
再往前一两百米又是一道岗，保安拿着喇叭喊话：“靠左行驶，给行人让出通道。”一直到山大图书馆，短短五百米的路，保安都在各自岗位上喊着说着忙碌着。“我们打的是一场持久战、疲劳战，不是一天两天就能结束的，大伙儿要咬着牙，连轴转到11月底，道路改造完毕。”看着大伙儿顶着酷暑，迎着风雨，保卫部负责人也急在心里，他让各队负责人熬绿豆汤，还要琢磨怎么熬最下火。熬好了绿豆汤，送到岗位上，又给每人配发了一个大水杯。安保人员老站着，脚受不了，一批布鞋就买来了;天下雨了，就每人发一套雨衣、雨裤、雨靴……山大校方尽一切努力，做好安保人员的后勤保障工作，关键时候，千万不能有人生病告假。
在这一个多月里，近百名安保人员家中有事了，互相顶岗，绝不请一天假，少上一天班。保安队长张有才48岁，妻子病了在医院输液，学校知道后让他回家好好照料，可他骑着摩托车，一天好几回地从许坦东街的家里赶过来看看。身为队长，他还是牵挂着这里。
老保安说工作有意义干得就开心
当日下午2时40分许，山大北门进出的车流缓了下来，几位保安趁机赶快喝口水，缓缓劲。55岁的贾和生却依然全副武装，站在路口一丝不苟地挥旗、吹哨，疏导着交通。
贾和生上白班，从早7点到晚7点，有时因为车一直少不下来，要忙到晚上8点多才下班。到了中午吃饭时间，保安队就在门口的值班室做好了饭，大家趁车少的时候轮流吃，半个小时吃完了，然后就又准备上岗，“中午车少，人可以休息，但还是不能离岗。”在山大做了十多年保安，贾和生说他已经喜欢上了这份工作。 |
